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转子嵌入式一体化结构

转子嵌入式一体化结构
目前,柴油发电机租赁行业中在传统发电机组的发动机、发电机是相对独立的。
发动机曲轴有前后两端,位于发动机两端;前端装有飞轮,外装启动拉盘;后端是输出驱动,通常用作与发电机的连接。
而在高速发电机组中,发电机既用来产生电能,又通过转动惯量计算使其转子转动惯量等于飞轮转动惯量,从而用其转子取代原动机的飞轮,使其成为原动机的一部分,实现了“高速发电机嵌入式一体化结构”。
这样,既可大大减小机组轴向尺寸和重量,也从根本上实现了发电机组冷热区的分离,有利于机组散热间题的解决,又减少了机件个数,提高了系统的可靠性。
 

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